Der neue Ford B-MAX

Der neue Ford B-MAX überzeugt aber nicht nur als moderner und vielseitiger MAV (Multi-Activity-Vehicle), er erreicht Klassenbestwerte in Kraftstoffverbrauch und CO₂2-Emissionen sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren.

Der Ford B-MAX mit seiner Karosserie, bei der die B-Säulen mit ultrahochfestem Boronstahl verstärkt und in die Panorama-Schiebetüren integriert wurden, überzeugt durch ein völlig innovatives Fahrzeugkonzept das keinerlei Einbußen in Punkto Crash-Sicherheit hinnehmen muss. Dynamisches Design wurde beim neuen Ford B-MAX mit hoher Flexibilität und Funktionalität gekonnt gepaart – und das zu einem attraktiven Einstiegspreis.

Das Interieur des neuen Ford B-MAX schöpft die Vorteile der großen Einstiegsbreite in vollem Umfang aus und bietet eine überraschende Vielseitigkeit. So lassen sich die Rücksitze und der Beifahrersitz bodentief umklappen. Auf diese Weise entsteht ein vielseitig nutzbarer Laderaum von bis zu 2,35 Meter Länge – ausreichend, um beispielsweise ein Fahrrad, sperriges Gepäck oder den Einkauf im Möbelhaus problemlos unterbringen zu können.

Den Antrieb des gut 4 Meter langen 4-Türers übernimmt ein neuer, besonders abgasarmer 1,0-l-Eco-Boost-Motor "engineered in Germany". Dieser temperamentvolle aber sparsame Antrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe vereint modernste Technologie. Freuen Sie sich beim Ford B-MAX über geringe Emissionen , i.V. mit dieser Motorvariante von 114 g/km CO₂ (kombiniert)* bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Liter Kraftstoff auf 100 km (kombiniert)*.

Die Karosserie wurde so gestaltet, dass alle Vorteile des neuen Türkonzeptes ohne Einbußen in punkto Sicherheit voll zum Tragen kommen. Die nötige Steifigkeit und Crash-Sicherheit des Fahrzeugs erreichten die Ingenieure durch die konsequente und intelligente Verstärkung der Panorama-Schiebetüren mit ultrahochfestem Boronstahl.